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呼和浩特鐵路下穿立交橋:盤(pán)扣式腳手架

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編輯人:元拓建材集團

發(fā)布時(shí)間:2020/3/17

工程項目:呼和浩特鐵路下穿立交橋

使用年份:2018年

使用產(chǎn)品:盤(pán)扣式腳手架

項目介紹:中鐵六局承建的內蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋項目現場(chǎng)兩個(gè)框構橋,一個(gè)長(cháng)38米,寬16米,高8米;另一個(gè)長(cháng)38米,寬22米,高7.6米。這兩個(gè)框構橋共用盤(pán)扣式腳手架237.92噸,僅花2天時(shí)間完成搭建?;炷嗤翝仓瓿芍?,支模拆除每個(gè)框構橋僅花半天時(shí)間,兩個(gè)框構橋僅花1天拆除完畢。

這個(gè)項目之所以進(jìn)展如此迅速,除了跟工人的努力有關(guān),還跟盤(pán)扣式腳手架有關(guān),盤(pán)扣式腳手架本身拆搭效率非常高的,與鋼管扣件式腳手架相比,它根本無(wú)需扳手,一人一把錘子就能安裝,每人搭設速度可達100~160m3/工日,搭設效率是鋼管扣件式腳手架4~6倍左右。

盤(pán)扣式腳手架.png

盤(pán)扣式腳手架立桿的每個(gè)節點(diǎn)都焊了盤(pán)扣,間距全部都是定尺,橫桿要與立桿連接,只需要將橫桿垂直平移至盤(pán)扣處,使盤(pán)扣置于橫桿接頭內,并與盤(pán)扣小孔對應,然后將插銷(xiāo)豎立并按下,最后用鐵錘敲擊插銷(xiāo),橫桿和立桿就完美銜接在一起了,而且十分穩固結實(shí),橫桿并不會(huì )上下位移。

除了橫桿、立桿,盤(pán)扣式腳手架還配有斜拉桿,橫桿、立桿之間配有斜拉桿對架體穩定有很大的幫助。因此,這種腳手架不僅搭設效率高,架體的穩固性也比較好。

更重要的是盤(pán)扣式腳手架是一體化的,不會(huì )造成扣件丟失問(wèn)題,所以施工方對盤(pán)扣式腳手架式比較滿(mǎn)意的。另外,在該項目中,元拓建材集團的交貨速度、售后服務(wù)和現場(chǎng)的技術(shù)指導獲得了施工方的大加贊賞。

元拓盤(pán)扣式腳手架的高效、快速、安全等優(yōu)勢也被發(fā)揮的淋漓盡致,施工過(guò)程無(wú)任何安全事故和插曲,進(jìn)展之快速、順利令施工方對盤(pán)扣式腳手架十分滿(mǎn)意。而像這樣非常成功的盤(pán)扣式腳手架施工案例比比皆是。

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